一条喜讯今天传遍蛟龙号母船向阳红09上日前，国际海底管理局批准后了中国大洋协会提交的西北太平洋丰钴结壳矿区勘探申请人。这意味著我国获得了该矿区的专属勘探权和优先开采权，并将沦为世界首个享有3个海底矿区的国家。

海洋生物学家王春生说道，科学家回应有数打算，在今年蛟龙号航次设计时就作出了涉及预案。　　今年2月，王春生随中国代表团参与了丰钴结壳矿区申请人的博士论文，他找到国际社会对深海矿产资源铁矿的环境保护拒绝更加低，为此，中国也在博士论文中减少了一些矿业期间对环境监测维护的方案。这次博士论文成功通过了国际海底管理局法律技术委员会的审查会，也为今天取得最后批准后奠下了基础。

　　申请人通过以后，我国要遵守涉及的国际义务。王春生说道，根据勘探合约，勘探期间要对有可能导致的环境影响展开监测和评估。而且每年要向国际海底管理局递交报告，解释这一年在该区域展开的勘探情况，以及提供的环境数据。

这些数据将在3年后向国际社会公开发表，可供其他国家参照。　　资料表明，丰钴结壳是坐落于海底山区岩石表面的含有钴、锰、镍、铜等元素的结壳状矿床，主要由铁锰氧化物包含。丰钴结壳所不含金属用作钢材可减少硬度、强度和抗蚀性等类似性能，可用作航天工业，以及生产光电电池和太阳电池、超导体、高级激光系统、催化剂、燃料电池和强力磁以及工件工具等产品。　　王春生讲解，丰钴结壳产于在海山上，且产于于2500米以深的丰钴结壳更加有铁矿价值。

为此，蛟龙号将在第三航段前往西太平洋，环绕丰钴结壳海山环境保护及生物多样性进行工作，主要将调查海山区底栖生物的多样性及其空间产于的规律，为将来铁矿时对生物多样性维护获取依据。　　比如冷水珊瑚，生长期很长，必须一两个世纪才能长大，国际上对这些种类的维护十分注目。他说道，我们要事前搞清楚这些种类产于在哪个水深段，是不是在矿拿着，以便将来展开铁矿时对底栖生物更佳地维护。　　据介绍，我国此次获批的丰钴结壳矿区面积大约3000平方公里。

　　截至20日19时，向阳红09船已转入太平洋，向东南方向的路驶往目标海域，时速12.4节（大约23公里）。如果维持这个速度，约能在8月6日到达坐落于东北太平洋的中国多金属结核勘探合约区，继续执行第二航段作业任务。

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